28日，众多家长通过电话和微博、微信的方式参与到了有关错时上下学的讨论当中。有学校负责人认为，很多中小学之所以在错时上下学上取得了很好的效果，不仅仅是因为政策制定比较合理，这其中还包含了学校和家长为方便孩子上学而做出的各种努力。此外，还有好多家长反映，在接送孩子时，部分家长的不文明停车行为，也极大影响了学校周边的交通状况。

做好错时工作学校家长都要努力

“学校门口早高峰的形成，有很大一个原因就是部分家长因为工作关系，会把孩子提前送到学校，而学校还没有开门，这样很多学生聚集在校门口周围，慢慢就容易形成拥堵。”维明路小学教育处张岩斌主任表示，学校从2013年开始，每天早上7:00就安排两名老师和一个带班领导到学校，提前打开校门，让早到的学生都能随时进入学校，“我们让老师牺牲一些时间，早到学校开门，这样就拉长了家长送孩子的时间，让家长在7:00—8:00之间可以根据自己的需要送孩子。”

“其实现在学校门口交通能有这么大改善，与学生家长的帮助也是分不开的。”张岩斌说，学校老师牺牲部分时间早到学校的同时，学校的家委会也组织起来，每天早上安排10个家长组成志愿者，在学校上下学高峰时段帮助疏导交通，家长志愿者的参与不仅帮助学校缓解了很大的疏导压力，而且很多家长通过参与活动，也对疏导工作有了更深层次的了解，因此后面也会非常注意。

记者在采访中也发现，很多学校之所以错时工作做得比较好，也是因为家校互动工作比较到位，这样保证了家长参与活动的积极性和热情。“别看我们每天上午下午都要安排10个家长志愿者，但因为我们有42个教学班，因此平均起来每两个月家长们才会轮一次。”张岩斌说，只要学校制定的政策比较合理，家长们参与热情还是非常高的。

乱停乱放最易引发堵车和矛盾

“每次开车送孩子上学，最头疼的就是那些随意停车的家长，他们把车停到主干道上，然后下车去送孩子，根本不管后面还有一大堆车等着。”“很多车主在学校周边乱停车，把别人的车堵住了也不留电话，光顾着自己方便。”市民张先生说，有好几次他开车送孩子去学校，离学校门口还有很长一段距离车就走不动了，“经常有家长随意把车停在道边，下车送孩子进学校了。其实学校就在马路边上，家长完全可以停一下车让孩子下车，然后就开走，这样大家都能把孩子送到校门口，又不会发生拥堵，可就是有些人不自觉。”

除了占道停车时间长，让家长们吐槽的另一个现象就是一些家长违规停车，给道路带来拥堵。“很多学校附近道路本来就窄，家长在等孩子的时候，车随意停到路边，本来能停两辆车的地方一下都给占了。”市民王女士说，有很多车主来得晚，就随意把车停到别人车后面，也不留联系方式，结果一堵能堵好几辆车，“不止一次我看到有家长为这种事争吵。”王女士说，家长着急接孩子的心情可以理解，但在方便自己的同时也应该注意方便他人，而且如果大家都按规矩了，不见得就会慢多少。

除了对接送孩子的陋习表示不满，还有很多家长非常关心各学校会如何制定错时政策，“我现在最关心的就是错时怎么错，具体上下学时间如何规定？”网友@在天际说，错时上下学听着很好，但是家长们自己也需要上班、下班，如何在学校错时和家长正常上下班上找到平衡，是这一政策能否执行下去的关键。□记者 郭鹏